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蔓蔓日茂,蝉鸣渐起,夏日正当时。 拨穗礼成,当毕业典礼徐徐落幕,也宣告着大学四年的故事将要落下帷幕...

  • 发布三份重要研报!第三届数字信任大会成功召开

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  • 拥抱春天,品味精彩人生,开启五一假期之旅!

    春日繁花盛景不可辜负,现在的北京春和景明,春花竞相绽放,“踏青赏花”成为市民旅游出行和社交讨论热点;赏花景区、出行的选择更加丰富,多样化赏花模式“吹暖”春日旅游热潮。 清凉谷景区 密云清凉谷景区的山桃...

  • 家佳康安心守护,国家队运动员年夜饭不简单

    【2024年2月2日,北京】家佳康从2019年开始成为“体育·训练局国家队运动员备战报保障产品”,一直为运动健儿们提供安全、健康的肉食保障。正值2024巴黎奥运会备战周期,家佳康携手国家体育总局训练局在农历小年送上...

  • 营销与经营深度一体,巨量引擎助力品牌撬动全渠道增长

    过去十年,中国企业在数字营销上的投入快速增长。根据eMarketer的数据,2023年国内数字广告的投入将达到1361亿美元,增长14.8%。数字营销已经成为品牌方最大的经营成本之一。面对如此巨大的投入,品牌方的管理层...

  • 中国智慧工程研究会智慧女性教育工作委员会筹委会...

    为提高女性的综合素质,提升女性智慧才能,推动女性教育事业发展,做好智慧女性教育和服务工作,2023年12月7日,中国智慧工程研究会智慧女性教育工作委员会筹委会第一次会议在北京会议中心正式举行,出席中国智慧...

商业

东方新天地「神偷奶爸4北京首展」萌爆京城暑期档 东方新天地「神偷奶爸4北京首展」萌爆京城暑期档

随着暑期开始,东方新天地「神偷奶爸4北京首展」即将于7月10日萌爆开场!这场为期近两个月的主题活动以“...

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    2024年6月18日,一场盛大的香港美心月饼北区产品发布会在嘉铭桐辰的精心策划下圆满落下帷幕。此次发布会不仅是对香港美心月饼新品的华丽亮相,更是嘉铭桐辰与香港美心携手共进的生动见证,共同揭开北方市场的崭新...

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    消费升级的浪潮下,“悦己主义”已悄然成为了许多当代青年的生活关键词。有“悦己”的态度,即使身在快节奏的一线城市,多元丰富的兴趣爱好能让他们能从冗杂的工作和琐碎的生活中挣脱出来,不拘一格地向他人展示内心...

  • 凯德广场·金牛发布首份商业白皮书 献礼凯德入华三十载

    2024年5月24日,凯德广场·金牛面向市场首次发布单体商业项目发展白皮书。金牛区商务局、金牛坝科技服务功能区管委会、九里堤街道办等相关部门,凯德投资(中国)华南及华西/华中区董事总经理卢志昇及管理团队,六...

  • 天坛精板闪耀2024天津国际家居博览会

    2024年5月17日,备受瞩目的2024天津国际家居博览会迎来了一场家居行业的盛事——“经典板材,天坛之选--暨天坛精板官宣推介会”。此次推介会不仅吸引了众多业内人士和消费者的目光,更得到了行业领导及业内同仁的高度关...

北京市高级别自动驾驶示范区首次发布年度发展报告

发布时间:2022/08/03 财经 浏览:166

8月1日,在第九届国际智能网联汽车技术年会全体大会上,《北京市高级别自动驾驶示范区建设发展报告(2021)》正式发布,首次全面系统展现了北京市高级别自动驾驶示范区(以下简称“示范区”)建设风貌,助力示范区更好推进后续建设工作,为行业发展提供“北京经验”。

2020年9月,北京市启动建设全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区,探索实践车路云一体化技术路线,开展“车、路、云、网、图”五大体系建设。在过去一年里,示范区完成了1.0和2.0阶段建设,建成城市级工程试验平台与产业政策创新高地,持续支持开展技术测试验证与商业化试点,不断拓展车路云一体化应用场景功能服务,深入聚焦产业链关键技术研究,有序落地场景应用示范和商业模式探索。本次发布报告,重点围绕五大体系建设、政策法规创新、测试运营监管以及示范应用创新四个方面进行系统全面展现,主要包含以下核心信息:

一是实践车路云融合技术路线,开展车路云网图五大体系建设。通过1.0和2.0阶段建设,北京市经开区已经建成329个智能网联标准路口,双向750公里城市道路和10公里高速公路,实现车路云一体化功能覆盖。

在车端,通过车辆加装车载单元(OBU),实现车端和路侧感知数据实时融合,完成17类交通事件定义,有效支撑企业开展常态化研发测试。在路端,率先实践验证“多杆合一、多感合一、多箱合一”建设方案,定义标准路口,降低路端建设成本。在云端,通过打造众源汇聚云控平台,实现数字化路口全要素精确感知,统筹全域管理与信息服务。在网端,融合C-V2X和EUHT等多种技术,提高整体网络系统可用性、可靠性及安全性。在图端,在保证安全的前提下,立足国内唯一智能汽车基础地图应用试点开展创新研究,搭建高精地图基础平台,探索商业化落地。

二是打造政策法规创新环境,构建适度超前的政策管理体系。依托示范区,北京市率先在国内设立首个智能网联汽车政策先行区。通过系统构建并落实“2+5+N”管理政策体系,在全国首次实现了自动驾驶车辆早晚高峰测试、异地测试结果互认、允许无人配送车上路、开放自动驾驶出行服务商业化试点、开放高速公路测试等多项突破,为智能网联汽车新技术和新产品的落地应用提供政策支撑。

三是开展科学全面测试运营监管,助力企业提升自动驾驶水平。示范区搭建多元化综合监管体系,实现全过程监管。截至2021年底,累计为9家企业225辆车发放道路测试许可,累计自动驾驶测试里程超过300万公里。监测分析显示,自动驾驶乘用车人工接管比例不断降低,车辆技术状态逐步稳定;通过车路云一体化技术动态分配路权,有效提升车辆路口通行效率。此外,通过事故案例分析,证实叠加路侧智能基础设施感知,将有效提高道路通行安全。

四是构建示范应用创新高地,推动产业生态系统建设。在技术研究方面,示范区联合头部企业与科研机构,开展领域关键技术研究及创新成果转化。在标准建设方面,围绕车-路-云-网-图-安全6个方向,构建支撑网联云控式高级别自动驾驶发展的标准体系,有序推进细分标准落地与转化。在安全方面,构建云、管、端主动安全防护体系,建立数据安全管理体系与数据治理技术手段。在商业化方面,推动八类应用场景全面示范、协同发展,大大提升民众出行服务与生活服务的科技感与便利性。在产业聚集方面,全面汇集车-路-云-网-图五大体系头部企业参与示范区建设。在智慧交通方面,提升通行效率近三成,智能网联赋能智慧交通管理取得初步成效。

示范区今年将启动3.0阶段建设,加快建设经验向我市其他区域扩展。未来,示范区将持续践行车路云一体化技术路线。通过形成“北京实践”范本,打造中国方案智能网联汽车落地标杆,将网联云控式自动驾驶系统逐步融入智慧城市建设体系,带动京津冀、辐射全国乃至全球智能网联汽车产业创新发展,将推动数字化新基建和智能网联技术应用到更多场景,使广大民众能够共享智能网联汽车产业发展红利。