新闻
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9月9日-10日丨首届胶片摄影展暨第四十九届全国二手...
9月9日-10日,北京五棵松国际摄影文化苑将举办首届胶片摄影展暨第四十九届全国二手相机交流大会。 届时首届胶片摄影展开幕仪式暨第四十九届全国二手相机交流大会、胶片摄影文化研讨会、各大品牌新品体验等同时...
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热ྂ冒ྂ烟ྂ了ྂ,快来清凉谷防暑降温吧!
热҉热҉热҉热҉热҉ 全国各地都开启了“炙烤”模式 帝都甚至达到了历史同期高温的极值纪录 热浪来袭,高温不退 清凉解暑还得是玩水 清凉谷有超多刺激、解压、凉爽、欢乐的水上体验 帮你...
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趣睡科技“走进8H床垫工厂”活动,拉近消费者距离
近日趣睡科技第三期探厂活动在宁波开展,邀请粉丝走进8H床垫工厂,活动圆满成功。趣睡科技作为互联网家居品牌,采取线上销售的模式,近期邀请粉丝线下到床垫工厂参观,探厂活动作为持续开展的一项活动。一方面让...
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本周日、下周一,西泠春拍北京冲刺征集 艺是月拍周...
西泠拍卖2022年度线上线下全年总成交额逾20亿元,继续以学术气质、文化视野,彰显南方艺术市场人气。衷心感谢北京藏家的鼎力支持与厚爱!2023西泠春拍定档8月初,藏品征集活动进入冲刺阶段。 2023...
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消夏必喝!双合盛五星啤酒C位亮相2023西城美食节开...
5月31日晚19点,由北京区商联会、区饮食行业协会主办的2023西城美食节开幕暨消夏啤酒节在金融街喷泉广场正式启动仪式,主题为“品鉴美食,爱赏西城”,北京市领导、区领导,以及北京双合盛五星啤酒有限公司的党支部...
商业
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满足客户千人千面的个性化要求,“跨越服务”整个期...
会展“金九月”开场,经济“晴雨表”升温。 就在9月初,便有两场具有国际影响力的展会顺利召开,中国的国际经贸展会矩阵仍然在不断扩容;而跨越速运则凭借过硬的品牌实力、快人一步的物流时效、有口皆碑的服务品质,两...
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余仁生北京首家品牌直营店开业:品质坚守,服务延续,...
2023年9月2日,余仁生品牌北京首家直营店在朝阳合生汇商场正式开业。以中医药渊远文化瑰宝为基础,运用独特的现代设计美学,北京余仁生合生汇店重塑传统中医药概念,以现代化、个性化的表达全面展示了余仁生品牌理念...
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科勒即将亮相2023可持续设计峰会,许以更好的未来
9月21日-23日,2023第二届可持续设计峰会将于北京展览馆开幕。全球厨卫先锋品牌科勒KOHLER再度携手可持续设计峰会,与全球领先的设计师、建筑师及可持续发展领域的创新者们共同探讨和分享“许以更好的未来(Believi...
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拉萨王府井购物中心招商答谢会圆满举行,藏地商业新...
8月25日,拉萨王府井购物中心2023招商答谢会在拉萨香格里拉大酒店成功举办,拉萨市政府、拉萨市高新区 (柳梧新区)管委会、拉萨高新控股、王府井集团、拉萨王府井购物中心项目等相关领导,近300多名全国各地赶...
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老字号同仁堂在北京CBD开设首家生活方式体验店火爆...
同仁堂知嘛健康正大中心店暨首家生活方式体验店盛大启幕。 (同仁堂知嘛健康正大中心店剪彩仪式) 8月3日,同仁堂健康药业旗下新零售品牌——知嘛健康正大中心店在北京盛大启幕,融合汽车文化、药食同源...
专家:2030年,北京电动车推广预计使交通污染物减排约1/3
发布时间:2022/09/05 新闻 浏览:122
2022年服贸会“北京国际大都市清洁空气与气候行动论坛”分论坛今天(9月4日)举行。北京推广新能源汽车减污降碳效果如何?清华大学环境学院吴烨教授在论坛上用一组数据进行说明。他说,如果北京600多万辆机动车可以实现30%的电动化率,预计全路网的污染物的排放总量约削减三分之一。
在我国汽车保有量持续增加压力下,推广新能源汽车是推动节能低碳、降低大气污染的关键举措。近年来,北京积极推广新能源车,截至2021年年底,北京新能源汽车保有量为50.7万辆。
据吴烨介绍,2020年,清华大学环境学院针对北京41万辆新能源汽车的减排效益进行研究,结果显示,新能源车对一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和细颗粒物四个关键的大气污染物的减排效益可观,分别达到1.1万吨、0.3万吨、1.7万吨和137吨。
他说,近5年,北京推动了多种机动车控制措施,比如推广新能源汽车、公转铁、重型车远程在线监管、总量控制、交通优化等。在这5项措施中,新能源车对氮氧化物、细颗粒物两个关键污染物削减效益的比例占20%至35%。“未来这一比例还会上升。”
北京“十四五”规划纲要提出:2025年新能源汽车保有量力争达到200万辆。吴烨表示,2030年,北京600多万辆机动车可以实现超过30%的电动化率,届时全路网的空气污染物的排放总量会削减约三分之一,二氧化碳的削减总量将达到350万吨,这将对北京城区的空气质量产生非常可观的改变,电动汽车推广将进一步削减北京PM2.5浓度及夏季浓度高值区臭氧浓度。
他建议,开展细分交通场景的环境和成本效益综合研究,对出租、公交等行驶里程高、单车排放高的公共车队推动全面电动化。制定差异化的地方鼓励政策,通过建立零排放区、实施经济措施、鼓励充电基础设施建设等策略,推动新增及存量小客车的电动化。同时,构建绿色物流区,完善充电网络和服务体系,促进城市物流和短途货运领域轻中型货车深度电动化。