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《逐光十数载,湛华的辉煌蜕变之路》
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LAIFE「巢汐Tide」 新品发布会盛大召开,“美似潮汐...
近日,LAIFE乐梵举办了一场盛大的红宝瓶2.0新品发布会,吸引了众多业内人士及媒体的关注。 *LAIFE「巢汐Tide」美似潮汐、更迭永续新品发布会现场 LAIFE乐梵作为全球领先的长寿科技企业,一直致力于利用前沿科技...
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国际美食博士梁廣杰先生荣获第十三届“亚洲饮食天王...
2024年11月27日,傲威(国际)集团呈献:第13届亚洲饮食天王颁奖典礼2024,暨亚洲饮食天王美食指南点赞榜,在香港亚洲电视台盛大举办。本次大会以“亚洲餐饮,亚洲人说了算”为主题,汇聚了餐饮界及相关领域的众多...
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荣耀官宣荣耀300系列全球代言人杨洋、虞书欣
还没发布就备受瞩目的荣耀 300 系列手机,又有大动作! 11 月 25 日,荣耀正式官宣杨洋、虞书欣两位当红明星成为荣耀 300 系列全球代言人,这也是荣耀数字系列首次启用双艺人代言。 荣耀数字系列始终致力于...
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一加 13T 搭载 A++ 级小直屏,打造小屏旗舰显示素...
4 月 23 日,一加官宣全新小屏旗舰一加 13T 搭载 A++ 级小直屏,这块屏幕由全球唯二、中国唯一的自研显示科学产线打造,采用领先的 8T LTPO 电路技术,在色准、亮度等方面均带来出色的表现。在 39 种自研屏幕校准算法...
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搭载小屏专属优化 一加13T出厂预装满血ColorOS 15
4 月 22 日,OPPO 在深圳举办 ColorOS 15 春季升级会,带来满血 ColorOS 15 系统,AI、流畅、好用方面近百项功能更新。ColorOS 15 将陆续向数十款机型推送更新,为用户带来常用常新的 OS 体验。 ColorOS 围绕“...
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一加 13T 搭载超光影旗舰影像,轻松拍出质感大片
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一加 13T 首发行业独家「冰河散热系统」,打造小屏...
4 月 17 日,一加官宣全新性能小屏一加 13T 首发行业独家「冰河散热系统」,在散热面积、散热结构及散热材料等方面带来全方位优化,配合独家定制「电竞 Wi-Fi 芯片 G1」,一加 13T 可在多场景带来低延时、更稳定的网...
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一加 13T 将于 4 月 24 日正式发布,开启小屏体验...
4 月 15 日,一加正式宣布品牌首款性能小屏一加 13T 将于 4 月 24 日正式发布。一加 13T 此次采用全新设计语言与工艺,将一加手感与机身质感推向新高度,在 6.32 英寸的轻薄机身下带来旗舰级性能表现。此外,一加 13T...
在亦庄能用手机“约车”叫到自动驾驶车辆,价格很优惠
发布时间:2021/11/28 财经 浏览:324
11月25日,国内首个自动驾驶出行服务商业化试点“落户”北京经开区。记者发现,市民已经可以通过手机APP下单,在北京经开区进行乘车体验。目前,两家参与试点的企业推出的乘车价格都非常优惠。
一辆自动驾驶车辆在行进中,乘客面前的显示屏可以显示位置、车速、行进路线等信息。新京报记者李木易摄
百度和小马智行是首批获许开展商业化试点服务的企业,在手机应用商店里,记者下载了两家企业的自动驾驶体验APP。根据系统指引,完成了乘车人信息登记等,并按要求提交了真实姓名和身份证号。
从使用感受上来看,这两家企业的“约车”APP与传统出租车的约车软件类似,需要输入上下车位置。不过,由于尚处试点阶段,两家企业的约车APP向乘客提供的是指定的上、下车位置,也就是说乘客需要在APP上选定位置,然后在这里等待车辆到来,或者下车。
13时50分,记者从小马智行自动驾驶APP上选定朝林广场(东北门)为上车点,亦庄体育中心为下车点,系统显示行程约为2.6公里,乘车费用“一口价”为29.6元,但实行优惠后价格为零元。也许是刚刚实行自动驾驶出行服务商业化试点,市民们对这一服务充满好奇。中午时分,系统仍显示记者前面还有7人在等待乘车,等待过程中也不断有市民到这个点位体验自动驾驶车辆。
七八分钟后,车辆抵达记者的上车点。按照现阶段对自动驾驶试点车辆的行驶要求,车辆驾驶座上需要配备一名安全员。此外,小马智行的安全员告诉记者,按照规定,副驾驶座不得搭载乘客,“如果是三名乘客同时乘车,也需要全部在后排落座,以确保各位的安全。”
行驶过程中,安全员全程不触摸方向盘,包括车辆的启动也是由乘客通过放置在后排的操控屏完成。行驶中车辆自动完成刹车等候、避让行人及直行车辆、减速等,平均时速在60公里左右,行驶非常平稳。
车辆抵达目的地后,小马智行自动驾驶车辆的费用显示为零元。另一组记者乘坐的百度自动驾驶车辆费用为2元,乘客可以通过微信、支付宝等方式完成支付。
小马智行相关负责人告诉记者,目前APP上提供了200余个上下车点位供乘客选择,从11月26日开始,乘客乘坐试点车辆将收取一定费用,试点初期计划为一口价4.9元。
记者从北京经开区了解到,现阶段将在经开区60平方公里范围,投入不超过100辆自动驾驶车辆开展商业化试点服务。依据此次管理政策,在保障市场公平竞争原则的前提下,企业可采取市场化定价机制;在向乘客明确收费原则、支付方式等信息的前提下,可开启体验收费服务。