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跑道有大雾,大兴机场开启最高级别灯光引导系统

发布时间:2021/11/05 财经 浏览:412

11月3日,受降温影响,大兴机场出现大雾天气。华北空管局大兴空管中心及时启动低能见度运行保障航班起降。空管气象部门预测,11时能见度将回升至3公里以上。

今天早上8时,大兴机场部分跑道能见度维持在175米至200米。从大兴空管中心西塔台望下去,一片白茫茫的景象。

华北空管局大兴空管中心开启最高4级的灯光引导系统,飞行员只需跟着眼前的绿灯即可从停机位一路滑行至跑道准备起飞。“目前的能见度满足运行标准,飞机能够正常出港。”大兴空管中心塔台管制员韩毅介绍到。

大兴机场拥有世界先进的三类B盲降系统,具备HUD75米起飞标准,也就是说能够保障航班在能见度不小于75米的情况下起降。

低能见度天气下,机组要在对正跑道、滑跑和离地三个阶段向塔台管制员报告。在起飞后,会跟随雷达的引导,在管制员的指挥下,移交到相应的航路上。

大兴机场3日计划航班324架次。目前,大兴机场能见度已经开始好转。