新闻
-
守正创新传文脉 匠心笃行弘国粹——张少宇深耕传统文...
中华优秀传统文化是中华民族的精神命脉,是涵养社会主义核心价值观的重要源泉,也是我们在世界文化激荡中站稳脚跟的坚实根基。习近平总书记指出:“中华优秀传统文化是中华民族的突出优势,是我们最深厚的文化软实...
-
为北京观众献演四场交响盛宴|浙江交响乐团“国家艺...
传“丝韵”、颂“和平”,“多彩”浙江、一路“盛放”。5月16日晚,随着原创作品音乐会在北京音乐厅精彩上演,浙江交响乐团为期一周的“国家艺术基金·揭榜挂帅”项目北京巡演画上了圆满句号。 三大文化、学术地标 四...
-
持续升级原料品质,喜茶引领新茶饮供应链水平提升
近日,第五届中国国际消费品博览会在海南海口盛大开幕。作为新茶饮行业的开创者和推动者喜茶不仅连续第四次亮相消博会,还凭借独特的展示和创新的供应链管理模式,成为展会的一大亮点。 在此次消博会上,喜茶...
-
BOP论文再登国际期刊,生物科技推动行业创新
近日,专业口腔护理品牌BOP波普专研传来科研佳讯,其携手合作科研团队的最新成果,已成功发表于国际高水平学术期刊《Translational Dental Research》。该期刊由西安交通大学主办,依托国家医学攻关产教融合创新...
-
金杯携手丰田通商签署2亿元订单 中国商用车出海迈...
在近日举行的金杯品牌日活动中,一项价值2亿元的战略合作签约引起了行业关注。金杯(沈阳)汽车有限公司与丰田通商正式达成深度合作,这标志着双方历经三十余年的合作关系,已由技术合作正式迈向全球市场协同的新...
商业
-
蒙牛悠瑞骨力金装焕新发布,引领中老年精准营养赛道
随着《成人肌少症食养指南(2026年版)》(下称《指南》)的发布,中老年肌肉健康及行动能力维护受到社会各界进一步关注。在此背景下,蒙牛悠瑞召开“617梅西亮相战暨悠瑞骨力新品发布会”,发布升级后的悠瑞骨力金...
-
“舌尖好味 天生圭宝”上线半年:乌拉圭牛肉如何用一...
自去年年底,乌拉圭牛肉正式面向中国市场推出了“舌尖好味 天生圭宝”的品牌概念,以一套完整的营销动作,把“乌拉圭牛肉是天然的瑰宝”的核心创意,逐步沉淀为中国消费者心中高品质牛肉的可感知符号。 “圭宝”从何...
-
续航流畅实力之选!一加 Turbo 6X 系列国补到手价 ...
2026 年 6 月 10 日,一加官宣一加 Turbo 6X 系列正式发布。作为一加 Turbo 系列的全新成员,一加 Turbo 6X Pro 采用 8000mAh 耐用大电池与 80W 超级闪充的超强续航组合,彻底告别续航焦虑,更搭载同档唯一 1.5K ...
-
来坝!青年——坝河水岸生活季开启青年滨水新体验
5月30日,由朝阳团区委、将台乡人民政府与北京太古坊联合举办的“来坝!青年——坝河水岸生活季”正式启动,同时也标志着将台2026年坝河国际消费季活动拉开序幕。围绕滨水运动、水岸生活方式与青年社交三大关键词,开...
-
“草原赴京约·一匠承古今”非遗交流会在京举行
一句“草原赴京约”,让游牧文明的粗犷线条与京城红木的细腻榫卯,在百年龙顺成的院落里悄然相遇。 2026年5月26日,北京金隅龙顺成文化创意产业园内,来自内蒙古苏尼特右旗的木雕、皮雕、蒙古文书法传承人,...
北京市中心城区平均通勤距离13.2公里
发布时间:2023/05/15 新闻 浏览:350
(12日),北京交通发展研究院发布《2022北京通勤特征年度报告》。数据显示,去年北京中心城平均通勤时耗50分钟,平均通勤距离13.2公里,45分钟通勤出行比例为54%。此外,环京地区进京通勤者约33万人,其中近半数来自北三县。
45分钟通勤出行比例为54%
报告显示,2022年,北京市人口居住地分布仍旧呈现“环形”加“十字形”放射分布特征,回龙观、天通苑、高碑店等居住组团依旧显著。工作地分布中,CBD、中关村、金融街、上地、望京、亦庄、丰台科技园等“七个就业组团”仍旧突出。
2018年以来,北京市人口整体呈现由五环内向外迁移特征。核心区、东南四环至五环片区、中关村、首都机场、“北四村”等区域受非首都功能疏解工作推进及疫情等影响,人口数量均有所下降;北五环外、城市副中心、亦庄、门头沟永定镇等地人口数量有所增加。同一阶段,工作岗位分布同样出现迁移现象。核心区及CBD、中关村区域岗位数量有所减少;上地、望京、亦庄、丽泽等地工作岗位数量有所增加。
报告显示,2022年北京中心城平均通勤时耗50分钟,平均通勤距离13.2公里,45分钟通勤出行比例为54%,5月、11月至12月受疫情导致的出行总量下降影响,45分钟通勤出行比例超59%。
环京地区进京通勤者约33万
报告特别对环京地区进京通勤特征进行了研究。据统计,环京地区进京通勤者约33万人,占北京通勤者总量的3%,主要分布于北三县、廊坊市区、固安、涿州等地,其中北三县进京通勤者占43.3%。
环京地区进京通勤方向比较集中,呈现点对点通勤特征,北三县通勤者目的地主要为CBD和望京,廊坊城区通勤者目的地主要为亦庄,固安通勤者目的地主要是丰台科技园。大兴机场对北京的通勤者呈现反向吸引。
此外,环京地区进京的平均通勤距离约43公里,通勤时耗普遍较长,一般在1.5小时至2小时,进京通勤规模最庞大的北三县平均通勤距离约36.3公里,通勤时耗约1小时47分钟。
环京地区进京通勤者主要出行廊道包括通燕—京通走廊、京沪走廊、京津走廊、京哈走廊、京平走廊、京开走廊、京港澳走廊、武兴路—6号线走廊、京台走廊共9条,其中通燕—京通走廊承担的进京通勤压力最为显著。
“紧跟京津冀一体化发展前进的步伐,进京交通设施将不断完善,环京地区进京通勤服务水平会有进一步提升,北京的通勤圈也将会呈现更加繁忙的通勤景象。”报告研究人员介绍。