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“迎世运 游成都——当夏,到成都街头走一走”——成都文...
6月27日—29日,成都市文化广电旅游局以“迎世运 游成都——当夏,到成都街头走一走”为主题亮相第二十届北京国际旅游博览会,多维度展示推介成都暑期旅游精品线路、经典场景和精彩活动,向全世界发出热情邀约,诚邀广大游...
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免费领自行车,朝阳龙湖北苑天街这里太火爆了。100...
📢 近日,一场别开生面的信用卡推广活动在我市北苑龙湖天街广场火热开展,吸引了众多市民的目光。此次活动旨在鼓励市民选择绿色出行方式,同时推广信用卡业务,实现环保与金融服务的巧妙结合。 🚲 活动亮点抢先...
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北京首届良田宝贝嘉年华 | 穿梭古今农耕奇境,开启...
2025 年 5 月 1 日至 6 月 2 日,中国农业博物馆将化身一座充满惊喜的农耕文化乐园,邀您与孩子共赴一场别开生面的沉浸式探索之旅!北京良田宝贝嘉年华组委会匠心筹备,专为亲子家庭打造 “良田宝贝嘉年华”,带您...
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《逐光十数载,湛华的辉煌蜕变之路》
在风云变幻、日新月异的互联网传播领域,湛华传播机构犹如一颗初露锋芒的璀璨明星,自2007年创立之初,便毅然踏上了逐光前行的征途,开启了一段波澜壮阔、充满挑战与机遇的发展篇章。 回望创业...
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LAIFE「巢汐Tide」 新品发布会盛大召开,“美似潮汐...
近日,LAIFE乐梵举办了一场盛大的红宝瓶2.0新品发布会,吸引了众多业内人士及媒体的关注。 *LAIFE「巢汐Tide」美似潮汐、更迭永续新品发布会现场 LAIFE乐梵作为全球领先的长寿科技企业,一直致力于利用前沿科技...
商业
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德国头部宠食品牌animonda爱诺德再次登陆亚宠展 开...
2025年8月20日至8月24日,第27届亚洲宠物展览会(简称“亚宠展”)于上海新国际博览中心圆满举行。本届展会汇聚全球数千家品牌,共探宠物经济新趋势。德国头部宠物食品品牌animonda爱诺德作为展会的“老朋友”,再次...
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“留@八角湾”第四届中国·烟台留学人员创业大赛暨“泰...
为链接全球科技前沿,聚焦国家战略发展新质生产力,催生新产业、新模式、新动能,现举办“留@八角湾”第四届中国•烟台留学人员创业大赛暨“泰和新材杯”创业大赛,面向海内外吸引集聚留学人员来区创新创业,助力绿色...
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椿萱茂・和园南区升级绽放 以实力筑就长者社区长...
8 月23日秋光和煦时,椿萱茂・和园南区升级绽放暨刘凤江先生《凤江墨韵》书法艺术展盛大启幕,行业嘉宾与社区长者齐聚一堂,共鉴这一重要时刻。 活动兼具社区美好焕新与人文艺术气息,既是南区升级首次亮相,...
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SPARK AI获马来西亚数字化资质(MD)认证 ,推动品...
(吉隆坡2025年8月14日讯)SPARK AI品牌营销有限公司(SPARK AI SDN. BHD.)正式获得由马来西亚通信和数字部数字经济发展局(MDEC)授予的马来西亚数字化资质(Malaysia Digital Status)认证。这标志着SPARK AI...
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韩国农水产食品流通公社助力姚琛“万里挑一 特别派对”
-以美食为桥深化中韩文化交流- 2025年8月9日,内地人气歌手姚琛“万里挑一 特别派对”在北京市昌平区丘比特露营营地火热开唱, 姚琛粉丝齐聚现场,共享音乐盛宴。作为韩国农副产品推广的重要机构,韩国农水产食品...
北京市中心城区平均通勤距离13.2公里
发布时间:2023/05/15 新闻 浏览:261
(12日),北京交通发展研究院发布《2022北京通勤特征年度报告》。数据显示,去年北京中心城平均通勤时耗50分钟,平均通勤距离13.2公里,45分钟通勤出行比例为54%。此外,环京地区进京通勤者约33万人,其中近半数来自北三县。
45分钟通勤出行比例为54%
报告显示,2022年,北京市人口居住地分布仍旧呈现“环形”加“十字形”放射分布特征,回龙观、天通苑、高碑店等居住组团依旧显著。工作地分布中,CBD、中关村、金融街、上地、望京、亦庄、丰台科技园等“七个就业组团”仍旧突出。
2018年以来,北京市人口整体呈现由五环内向外迁移特征。核心区、东南四环至五环片区、中关村、首都机场、“北四村”等区域受非首都功能疏解工作推进及疫情等影响,人口数量均有所下降;北五环外、城市副中心、亦庄、门头沟永定镇等地人口数量有所增加。同一阶段,工作岗位分布同样出现迁移现象。核心区及CBD、中关村区域岗位数量有所减少;上地、望京、亦庄、丽泽等地工作岗位数量有所增加。
报告显示,2022年北京中心城平均通勤时耗50分钟,平均通勤距离13.2公里,45分钟通勤出行比例为54%,5月、11月至12月受疫情导致的出行总量下降影响,45分钟通勤出行比例超59%。
环京地区进京通勤者约33万
报告特别对环京地区进京通勤特征进行了研究。据统计,环京地区进京通勤者约33万人,占北京通勤者总量的3%,主要分布于北三县、廊坊市区、固安、涿州等地,其中北三县进京通勤者占43.3%。
环京地区进京通勤方向比较集中,呈现点对点通勤特征,北三县通勤者目的地主要为CBD和望京,廊坊城区通勤者目的地主要为亦庄,固安通勤者目的地主要是丰台科技园。大兴机场对北京的通勤者呈现反向吸引。
此外,环京地区进京的平均通勤距离约43公里,通勤时耗普遍较长,一般在1.5小时至2小时,进京通勤规模最庞大的北三县平均通勤距离约36.3公里,通勤时耗约1小时47分钟。
环京地区进京通勤者主要出行廊道包括通燕—京通走廊、京沪走廊、京津走廊、京哈走廊、京平走廊、京开走廊、京港澳走廊、武兴路—6号线走廊、京台走廊共9条,其中通燕—京通走廊承担的进京通勤压力最为显著。
“紧跟京津冀一体化发展前进的步伐,进京交通设施将不断完善,环京地区进京通勤服务水平会有进一步提升,北京的通勤圈也将会呈现更加繁忙的通勤景象。”报告研究人员介绍。