新闻
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苗药妻喜获国际殊荣：一场传统医药与现代外交的美...
2025年8月16日，北京秋高气爽。在利比亚驻华大使馆会客厅里，一场别开生面的＂医药外交＂正在上演。厦门美莱美生物科技有限公司旗下品牌＂苗药妻喜＂正式成为利比亚驻华大使馆指定用品，这一授牌仪式不仅是一个商...
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“迎世运 游成都——当夏，到成都街头走一走”——成都文...
6月27日—29日,成都市文化广电旅游局以“迎世运 游成都——当夏,到成都街头走一走”为主题亮相第二十届北京国际旅游博览会,多维度展示推介成都暑期旅游精品线路、经典场景和精彩活动,向全世界发出热情邀约,诚邀广大游...
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免费领自行车，朝阳龙湖北苑天街这里太火爆了。100...
📢 近日，一场别开生面的信用卡推广活动在我市北苑龙湖天街广场火热开展，吸引了众多市民的目光。此次活动旨在鼓励市民选择绿色出行方式，同时推广信用卡业务，实现环保与金融服务的巧妙结合。 🚲 活动亮点抢先...
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北京首届良田宝贝嘉年华 | 穿梭古今农耕奇境，开启...
2025 年 5 月 1 日至 6 月 2 日，中国农业博物馆将化身一座充满惊喜的农耕文化乐园，邀您与孩子共赴一场别开生面的沉浸式探索之旅！北京良田宝贝嘉年华组委会匠心筹备，专为亲子家庭打造 “良田宝贝嘉年华”，带您...
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《逐光十数载，湛华的辉煌蜕变之路》
在风云变幻、日新月异的互联网传播领域，湛华传播机构犹如一颗初露锋芒的璀璨明星，自2007年创立之初，便毅然踏上了逐光前行的征途，开启了一段波澜壮阔、充满挑战与机遇的发展篇章。 回望创业...
商业
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性能续航全满配，一加 Ace 6 以「Pro 级产品力」打...
2025 年 10 月 23 日，一加正式宣布「大满配性能完全体」一加 Ace 6 将搭载骁龙 8 至尊版移动平台，带来同档唯一的 165 超高帧游戏体验，配合 7800mAh+120W 闪充的续航配置，一加 Ace 6 将以「Pro 级产品力」带来...
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一加 15 搭载「LUMO 凝光影像」，打造旗舰级影像表现
10 月 22 日，一加手机宣布一加 15 搭载由 5000 万像素索尼旗舰主摄，5000 万像素 85mm 潜望长焦和 5000 万像素超广角镜头组成的超光影旗舰三摄，配合 OPPO 自研「LUMO 凝光影像」系统对人像照片质感的优化，一加...
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一加 15 搭载全新「电竞三芯」，八大“黑科技”助力...
10 月 21 日，一加手机宣布一加 15 将搭载全新「电竞三芯」及「冰河散热系统」，将以行业首发「电竞网络芯片 G2」、安卓首批「触显同步」架构等八大“黑科技”加持「Ultra级」性能表现，打造领跑行业的游戏体验。 ...
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福田汽车启明星平台力作谍照 奥铃极电轻卡科技感抢镜
近日，有网友在福田汽车大门口捕获一组带有伪装的轻卡测试车谍照。据悉，该测试车正是福田奥铃即将推出的全新轻卡产品“奥铃极电”，这也是福田汽车全球首个正向开发的纯电轻卡专属平台“启明星”的首款轻卡车型。 ...
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一加 15 与一加 Ace 6 官宣定档 10 月 27 日，双舰...
10 月 17 日，一加正式宣布年度旗舰一加 15 及 Ace 系列新作一加 Ace 6 将于 10 月 27 日发布。「性能 Ultra」一加 15 搭载第五代骁龙 8 至尊版移动平台与全新一代「风驰游戏内核」，配合「第三代东方屏」，将以...
北京市中心城区平均通勤距离13.2公里
发布时间：2023/05/15 新闻 浏览：271
(12日)，北京交通发展研究院发布《2022北京通勤特征年度报告》。数据显示，去年北京中心城平均通勤时耗50分钟，平均通勤距离13.2公里，45分钟通勤出行比例为54%。此外，环京地区进京通勤者约33万人，其中近半数来自北三县。
45分钟通勤出行比例为54%
报告显示，2022年，北京市人口居住地分布仍旧呈现“环形”加“十字形”放射分布特征，回龙观、天通苑、高碑店等居住组团依旧显著。工作地分布中，CBD、中关村、金融街、上地、望京、亦庄、丰台科技园等“七个就业组团”仍旧突出。
2018年以来，北京市人口整体呈现由五环内向外迁移特征。核心区、东南四环至五环片区、中关村、首都机场、“北四村”等区域受非首都功能疏解工作推进及疫情等影响，人口数量均有所下降；北五环外、城市副中心、亦庄、门头沟永定镇等地人口数量有所增加。同一阶段，工作岗位分布同样出现迁移现象。核心区及CBD、中关村区域岗位数量有所减少；上地、望京、亦庄、丽泽等地工作岗位数量有所增加。
报告显示，2022年北京中心城平均通勤时耗50分钟，平均通勤距离13.2公里，45分钟通勤出行比例为54%，5月、11月至12月受疫情导致的出行总量下降影响，45分钟通勤出行比例超59%。
环京地区进京通勤者约33万
报告特别对环京地区进京通勤特征进行了研究。据统计，环京地区进京通勤者约33万人，占北京通勤者总量的3%，主要分布于北三县、廊坊市区、固安、涿州等地，其中北三县进京通勤者占43.3%。
环京地区进京通勤方向比较集中，呈现点对点通勤特征，北三县通勤者目的地主要为CBD和望京，廊坊城区通勤者目的地主要为亦庄，固安通勤者目的地主要是丰台科技园。大兴机场对北京的通勤者呈现反向吸引。
此外，环京地区进京的平均通勤距离约43公里，通勤时耗普遍较长，一般在1.5小时至2小时，进京通勤规模最庞大的北三县平均通勤距离约36.3公里，通勤时耗约1小时47分钟。
环京地区进京通勤者主要出行廊道包括通燕—京通走廊、京沪走廊、京津走廊、京哈走廊、京平走廊、京开走廊、京港澳走廊、武兴路—6号线走廊、京台走廊共9条，其中通燕—京通走廊承担的进京通勤压力最为显著。
“紧跟京津冀一体化发展前进的步伐，进京交通设施将不断完善，环京地区进京通勤服务水平会有进一步提升，北京的通勤圈也将会呈现更加繁忙的通勤景象。”报告研究人员介绍。
