北京3座轨道交通消防站获批，覆盖地铁6号、10号等多条线路

记者从北京市发改委获悉，近日，马泉营消防站、宋家庄消防站、五路消防站获批。据了解，3座消防站预计将于2023年6月开工，2025年6月完工。

北京市发改委相关负责人表示，3个项目的实施有利于填补区域消防设施缺口，进一步完善城市消防救援体系，提升北京全市轨道交通和地下空间消防救援能力，为地铁安全运行做好保障。

随着城市轨道交通快速发展，人员流动性大、线路复杂性强等特点日益凸显，对地铁火灾扑救和应急救援工作提出了更加专业的要求。轨道交通消防站依托路轨两用消防车、排烟设备等专业车辆、装备，在地铁消防救援中发挥着重要作用。为此，《北京城市消防规划（2016-2035年）》提出，到2035年，建成7座轨道交通消防站。

目前，五里桥消防站已建成投用，榆树庄消防站随地铁16号线正在建设，定泗路消防站正在开展规划用地等前期工作，邓庄消防站计划随昌平线西延工程同步建设。

而本次获批的3座消防站分别位于朝阳区、丰台区、海淀区地铁车辆段，主要负责地铁5号、6号、10号、14号、15号等线路的消防安全和城市地下空间应急救援工作，同时兼顾辖区内地面消防安全保障工作。

其中，马泉营消防站位于朝阳区地铁14号线、15号线马泉营车辆段东南侧，总建筑面积3700平方米。建筑主体为“一”形，设置于场地西南侧；油料库、训练器材库设置在东北角；训练塔设置在西北侧；消防车出入口设置在场地西侧，邻近现状道路，可以保障快速出警，次要出入口设置在场地南侧，便于后勤等其他车辆进出，避免占用消防车通道。

宋家庄消防站位于丰台区地铁10号线宋家庄停车场西侧，总建筑面积5185平方米。建筑主体为“L”形，位于场地中部，训练塔位于场地东南角，消防车出入口设置于场地南侧，经宋家庄车辆段，驶入城市道路。

五路消防站位于海淀区地铁10号线五路停车场西侧，总建筑面积2752平方米。建筑主体为“U”形，位于场地北部，训练塔位于场地西南角，消防车出入口位于场地东侧，紧邻城市主干道，可以保障快速出警，次要出入口设置于场地西侧，便于后勤等其他车辆进出场地。

北京市发改委相关负责人表示，下一步，其将会同市消防救援总队开展消防地上地下一体化研究工作。推动北京市消防救援总队119指挥中心、轨道交通指挥中心和市公交指挥调度中心形成联动，完善消防调度指挥体系。

同时，将结合地铁和地下空间火灾事故特点，充分发挥轨道交通消防站“尖刀”和“拳头”作用，加强地铁沿线99座普通消防站特种车辆、装备配备和人员专业化训练，形成地上地下配合作战机制。

此外，还将推动新增地铁线路与轨道消防站同步规划、同步建设、同步投用，避免重复建设，促进政府投资高效利用，确保地铁消防安全。