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打造延庆自驾、骑行最美公路,长城文化带将新建20公里公路

发布时间:2022/11/05 新闻 浏览:267

记者从北京市发改委获悉,近日,南山环线三期道路工程项目建议书(代可行性研究报告)获批。该项目将新建道路近20公里,计划于2025年12月建成通车。

北京市发改委相关负责人表示,该项目建成后,不仅将进一步完善区域公路网,还将串联多个景点,为延庆打造一处适合自驾、骑行的“最美公路”。

据了解,该项目位于延庆区山区地带、长城文化带范围内,道路西起南山环线一期,东至昌赤路,全长约19.8公里,按照二级公路标准建设,为双向两车道。全线设置隧道2座,其中,东红山隧道长约990米,西灰岭隧道长约870米,另涉及桥梁19座。

项目借鉴密云水库南线“最美公路”经验,在机动车道外侧设置2米宽硬路肩,创造良好的骑行条件,在地势平缓、景色适宜的位置增设8处停车港湾,提升旅游交通服务水平,优化出行体验。

为确保山区行车安全,项目结合交通需求和路网衔接情况,将路基标准段横断面调整为12.5米,更好保障慢行交通安全。加强隧道安全设计,在隧道出入口使用融雪路面,还在出入口处增设智能调光设施,提高车辆行驶安全性。同时,通过在隧道洞口附近设置截水沟、桥下设置应急池等措施,增强山区公路汛期安全防护。

此外,项目将结合地形地貌,合理选择隧道洞门形式,在隧道出入口及陡坡路段采用生态边坡,加强道路绿化设计,促进公路交通与山区生态景观融合。严格落实“零弃方、少借方”的理念,隧道出土约28万方土石将全部用于路基填筑及防护等部位。

北京市发改委相关负责人表示,该项目建成后,将衔接南山环线一期,进一步完善区域公路网,同时打造为串联区域旅游资源的“延庆版最美公路”。作为延庆区公路网骨架重要组成部分,该公路建成后将与康张路、香龙路等共同形成交通环线,进一步服务沿线居民便捷出行。同时,项目也将加强延庆新城与南部各乡镇之间的快速联系,增强山区应急保障能力。

此外,项目位于长城文化带范围内,建成后将串联八达岭长城、柳沟、永宁古城等多处旅游景点及民俗文化村,促进区域旅游资源融合发展,加快推动旅游产业由大众观光向休闲度假转型升级,支撑延庆区在后奥运时代的经济社会发展。