新闻
-
“迎世运 游成都——当夏,到成都街头走一走”——成都文...
6月27日—29日,成都市文化广电旅游局以“迎世运 游成都——当夏,到成都街头走一走”为主题亮相第二十届北京国际旅游博览会,多维度展示推介成都暑期旅游精品线路、经典场景和精彩活动,向全世界发出热情邀约,诚邀广大游...
-
免费领自行车,朝阳龙湖北苑天街这里太火爆了。100...
📢 近日,一场别开生面的信用卡推广活动在我市北苑龙湖天街广场火热开展,吸引了众多市民的目光。此次活动旨在鼓励市民选择绿色出行方式,同时推广信用卡业务,实现环保与金融服务的巧妙结合。 🚲 活动亮点抢先...
-
北京首届良田宝贝嘉年华 | 穿梭古今农耕奇境,开启...
2025 年 5 月 1 日至 6 月 2 日,中国农业博物馆将化身一座充满惊喜的农耕文化乐园,邀您与孩子共赴一场别开生面的沉浸式探索之旅!北京良田宝贝嘉年华组委会匠心筹备,专为亲子家庭打造 “良田宝贝嘉年华”,带您...
-
《逐光十数载,湛华的辉煌蜕变之路》
在风云变幻、日新月异的互联网传播领域,湛华传播机构犹如一颗初露锋芒的璀璨明星,自2007年创立之初,便毅然踏上了逐光前行的征途,开启了一段波澜壮阔、充满挑战与机遇的发展篇章。 回望创业...
-
LAIFE「巢汐Tide」 新品发布会盛大召开,“美似潮汐...
近日,LAIFE乐梵举办了一场盛大的红宝瓶2.0新品发布会,吸引了众多业内人士及媒体的关注。 *LAIFE「巢汐Tide」美似潮汐、更迭永续新品发布会现场 LAIFE乐梵作为全球领先的长寿科技企业,一直致力于利用前沿科技...
商业
-
“以调解之名,成和谐之美”:公信与调解深度融合,...
2025年9月9日,北京 —— 秋韵京华,丹枫迎秋。在这满载收获与希望的季节,一场为期两天的“以调解之名,成和谐之美”战略合作盛会于首都圆满落幕。本次活动由北京市社会公信建设促进会与北京中峰天平数字科技有限公...
-
不宵禁的宋潮夜市、全域疗愈场景…濮院重塑古镇旅游...
在“健康中国2030”战略引领下,健康生活理念进入“精养时代”,疗愈旅行”也正在为文旅市场注入源源不断的生机。位于浙江的濮院时尚古镇,立足“身心自在是濮院”的疗愈差异点,将于9月20日推出“濮院织秋”主题活动——活...
-
德国头部宠食品牌animonda爱诺德再次登陆亚宠展 开...
2025年8月20日至8月24日,第27届亚洲宠物展览会(简称“亚宠展”)于上海新国际博览中心圆满举行。本届展会汇聚全球数千家品牌,共探宠物经济新趋势。德国头部宠物食品品牌animonda爱诺德作为展会的“老朋友”,再次...
-
“留@八角湾”第四届中国·烟台留学人员创业大赛暨“泰...
为链接全球科技前沿,聚焦国家战略发展新质生产力,催生新产业、新模式、新动能,现举办“留@八角湾”第四届中国•烟台留学人员创业大赛暨“泰和新材杯”创业大赛,面向海内外吸引集聚留学人员来区创新创业,助力绿色...
-
椿萱茂・和园南区升级绽放 以实力筑就长者社区长...
8 月23日秋光和煦时,椿萱茂・和园南区升级绽放暨刘凤江先生《凤江墨韵》书法艺术展盛大启幕,行业嘉宾与社区长者齐聚一堂,共鉴这一重要时刻。 活动兼具社区美好焕新与人文艺术气息,既是南区升级首次亮相,...
预计9月京唐城际将通车,10分钟内可从燕郊站至副中心
发布时间:2022/03/18 新闻 浏览:339
(3月16日)上午,北京交通发展研究院相关负责人在“治堵大家谈”节目中介绍京津冀交通一体化情况,其表示,导致拥堵现状的主要问题是两地间缺少快速直达的轨道交通。不过好消息是,预计今年9月,京唐城际实现通车,西起城市副中心站,终点位于唐山站,通车后实现10分钟内从燕郊站至副中心。
北京交通发展研究院综合所所长李春艳表示,目前首都通勤圈的半径在35公里左右,涵盖了北三县、武清、廊坊城区、固安、涿州等区域,每天的跨区域进京通勤人数约40万,其中北三县最多,其次为廊坊城区、固安、涿州等,平均进京通勤时间超过100分钟。
据介绍,根据世界上几个都市圈的案例,通勤圈的特征是通勤时间基本维持在1个小时左右。例如纽约通勤圈的半径在50公里范围,逐渐向70公里范围扩展,自上世纪八十年代以来,逐渐趋于稳定;东京通勤圈的半径在50公里范围内,50-70公里范围内通勤人群主要集中在放射性轨道沿线。
她表示,根据这个发展规律,北京的通勤圈范围还将进一步扩大到50公里圈层范围,通勤圈还将逐步扩大。“但通勤的忍耐时间是不会无限拉长的,通勤圈范围内还应大力发展大容量区域通勤快线,提供快速便捷的通勤服务,才能可持续发展。”
李春艳表示,根据研究,他们认为现阶段先着手解决北三县通勤难的突出问题,以通勤需求最大的北三县为试点,形成一套成熟的机制体制和发展模式,再将好的经验逐步推广至固安、涿州、武清等环京区域。
“北三县小汽车进京占比高达35.2%,加上小汽车换乘地铁则达到44.6%,是中心城区的2.5倍,导致东部进京通道京通快速路-通燕高速部分路段常发拥堵。”李春艳分析,导致这样现状的主要问题还是北三县进京缺少快速直联直通的轨道交通,东部地区高铁、轨道交通、市郊铁路均未连接至北三县,平谷线2025年建成,远水难解近渴。
近期,北三县通勤问题将坚持“公交优先、绿色优先”的理念。加快公交走廊建设,增设进京公交专用道。在白庙检查站及兴各庄检查站设公交安检专用道,提升公交车进京检查时间。利用市场化手段开行北三县至中心城的“定制快巴”。远期,坚持“轨道先行”的理念,加快推进市郊铁路、城际铁路、城市轨道交通、干线铁路与北三县连接。市郊铁路方面,加快推进副中心线东延至北三县。
在直播节目中,李春艳也透露了一个对通勤族而言的好消息。城际铁路方面,预计京唐城际今年9月实现通车,西起城市副中心站,终点位于唐山站,设燕郊站、大厂站、香河站,通车后实现10分钟内从燕郊站至副中心站;干线铁路方面,加快推动京哈干线铁路为燕郊提供快速通勤服务。