新闻
-
行业唯一连续6年上榜!雷士照明稳居亚洲品牌500强
9月24日,第二十届“亚洲品牌500强”排行榜在香港揭晓。雷士照明凭借卓越的品牌影响力,连续六年强势登榜,位列第347名,并持续保持照明行业唯一连续6年上榜企业的领先地位。 该榜单由国际权威机构世界品牌...
-
苗药妻喜获国际殊荣:一场传统医药与现代外交的美...
2025年8月16日,北京秋高气爽。在利比亚驻华大使馆会客厅里,一场别开生面的"医药外交"正在上演。厦门美莱美生物科技有限公司旗下品牌"苗药妻喜"正式成为利比亚驻华大使馆指定用品,这一授牌仪式不仅是一个商...
-
“迎世运 游成都——当夏,到成都街头走一走”——成都文...
6月27日—29日,成都市文化广电旅游局以“迎世运 游成都——当夏,到成都街头走一走”为主题亮相第二十届北京国际旅游博览会,多维度展示推介成都暑期旅游精品线路、经典场景和精彩活动,向全世界发出热情邀约,诚邀广大游...
-
免费领自行车,朝阳龙湖北苑天街这里太火爆了。100...
📢 近日,一场别开生面的信用卡推广活动在我市北苑龙湖天街广场火热开展,吸引了众多市民的目光。此次活动旨在鼓励市民选择绿色出行方式,同时推广信用卡业务,实现环保与金融服务的巧妙结合。 🚲 活动亮点抢先...
-
北京首届良田宝贝嘉年华 | 穿梭古今农耕奇境,开启...
2025 年 5 月 1 日至 6 月 2 日,中国农业博物馆将化身一座充满惊喜的农耕文化乐园,邀您与孩子共赴一场别开生面的沉浸式探索之旅!北京良田宝贝嘉年华组委会匠心筹备,专为亲子家庭打造 “良田宝贝嘉年华”,带您...
商业
-
悦年华五载深耕守护“认知症记忆”,为认知症照护注...
随着我国人口老龄化进程不断深入,认知症已逐渐成为影响万千家庭的公共健康议题。如何构建一个专业、温暖、可持续的认知症长者及照护者支持体系,成为社会各界共同关注的焦点。2025 年10月28日,在重阳节到来之际...
-
首部「性能 Ultra」旗舰一加 15 重磅登场 售价 399...
2025 年 10 月 27 日,一加在西安正式发布年度数字旗舰一加 15 与一加 Ace 系列新作一加 Ace 6。一加中国区总裁李杰表示,一加 2025 年销量同比增长 36.7%,增速位列行业第一。此外,一加在年轻用户中影响力显著...
-
立白发布行业首个净零产品团标 引领绿色高质量发展...
2025年10月13-15日,第45届中国洗涤用品行业年会于重庆召开。会上,立白科技集团联合中国洗涤用品工业协会发布日化行业首个净零产品团体标准 ——《日化行业净零产品评价技术规范》,为行业绿色转型提供了关键技术...
-
破风而行,为卓越而生—-迪卡侬AG2R车队北京...
10月20日至21日,全球多领域专业运动品牌迪卡侬在北京相继举办媒体与车友见面会,以及"Ride with Pro"大众骑行挑战活动,将2025环广西公路自行车世界巡回赛(以下简称"环广西世巡赛")的激情与热度从南国赛场延伸...
-
性能续航全满配,一加 Ace 6 以「Pro 级产品力」打...
2025 年 10 月 23 日,一加正式宣布「大满配性能完全体」一加 Ace 6 将搭载骁龙 8 至尊版移动平台,带来同档唯一的 165 超高帧游戏体验,配合 7800mAh+120W 闪充的续航配置,一加 Ace 6 将以「Pro 级产品力」带来...
地铁10号线西土城站恢复运营
发布时间:2022/01/12 新闻 浏览:491
历经112天的封站与换乘施工改造后,地铁10号线西土城站恢复正常运营。等到地铁昌平线南延通车之后,西土城站也将从“普通车站”升级为“换乘车站“,乘客换乘耗时只需2分钟。
新建出入口通透明亮
在临近元大都遗址公园的地铁西土城站C口,原本出入口外的施工围挡已经撤去,新建的出入口露出它的真容。记者注意到,新建的出入口面积扩大了不少,外观采用了大面积的玻璃,通透又明亮,原本位于地下站厅的安检和售检票设备,现在也迁移到地面厅内,乘客在地面站厅内安检、过闸机之后,沿着楼梯下楼,就可以直接进入到站厅。
站里面的变化也不小。相比改造之前,10号线西土城站东、西两个站厅的面积有所扩大,显得更加宽敞,两个站厅的南侧预留了换乘通道的入口。由于昌平线南延尚未开通,换乘通道目前暂未开放。东、西两个站厅和站台之间都增加了一组楼梯,其中西站厅与站台之间还增加了一部扶梯,方便乘客上下楼乘车。
记者了解到,昌平线西土城车站将位于现有10号线南侧,与既有10号线西土城站T形换乘,乘客换乘耗时将在2分钟以内。
换乘改造提升客流承载能力
此次西土城站封站改造时间长达112天,相对于去年进行的积水潭、牡丹园和前门等站改造,时间长了不少。
对此,京投所属轨道公司第二项目管理中心副总经理梁海英介绍,现有10号线西土城站位于路口南侧的西土城遗址公园绿化带内。由于车站规模小,未预留换乘条件,东西两个站厅只设置了1组扶梯和楼梯,承载能力十分有限。预计昌平线南延通车之后,西土城站的客流量增加,现有的服务设施能力无法满足换乘需要,同时也无法满足消防疏散的要求,因此需对既有10号线西土城站进行换乘改造。
为了给增加的换乘通道和楼梯、扶梯腾地儿,施工过程对西土城站的部分站内房间进行改移。改造后的出入口地下厅还增加了多联机(VRV)空调系统,提升乘客夏季候车的舒适度。