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《逐光十数载，湛华的辉煌蜕变之路》
在风云变幻、日新月异的互联网传播领域，湛华传播机构犹如一颗初露锋芒的璀璨明星，自2007年创立之初，便毅然踏上了逐光前行的征途，开启了一段波澜壮阔、充满挑战与机遇的发展篇章。 回望创业...
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LAIFE「巢汐Tide」 新品发布会盛大召开，“美似潮汐...
近日，LAIFE乐梵举办了一场盛大的红宝瓶2.0新品发布会，吸引了众多业内人士及媒体的关注。 *LAIFE「巢汐Tide」美似潮汐、更迭永续新品发布会现场 LAIFE乐梵作为全球领先的长寿科技企业，一直致力于利用前沿科技...
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惊艳曝光！杨洋、虞书欣荣耀300环球旅拍大片来袭，...
宝子们，想象一下，当你的男神女神与幽默风趣的脱口秀演员出现在同一场发布会上，会出现怎样有趣的画面？ 12月2日，荣耀300系列环球旅拍发布会现场，两位炙手可热的明星杨洋、虞书欣，加上幽默风趣的付航，共...
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国际美食博士梁廣杰先生荣获第十三届“亚洲饮食天王...
2024年11月27日，傲威（国际）集团呈献：第13届亚洲饮食天王颁奖典礼2024，暨亚洲饮食天王美食指南点赞榜，在香港亚洲电视台盛大举办。本次大会以“亚洲餐饮，亚洲人说了算”为主题，汇聚了餐饮界及相关领域的众多...
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荣耀官宣荣耀300系列全球代言人杨洋、虞书欣
还没发布就备受瞩目的荣耀 300 系列手机，又有大动作！ 11 月 25 日，荣耀正式官宣杨洋、虞书欣两位当红明星成为荣耀 300 系列全球代言人，这也是荣耀数字系列首次启用双艺人代言。 荣耀数字系列始终致力于...
商业
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一加 13T 搭载 A++ 级小直屏，打造小屏旗舰显示素...
4 月 23 日,一加官宣全新小屏旗舰一加 13T 搭载 A++ 级小直屏,这块屏幕由全球唯二、中国唯一的自研显示科学产线打造,采用领先的 8T LTPO 电路技术,在色准、亮度等方面均带来出色的表现。在 39 种自研屏幕校准算法...
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搭载小屏专属优化 一加13T出厂预装满血ColorOS 15
4 月 22 日,OPPO 在深圳举办 ColorOS 15 春季升级会,带来满血 ColorOS 15 系统,AI、流畅、好用方面近百项功能更新。ColorOS 15 将陆续向数十款机型推送更新,为用户带来常用常新的 OS 体验。 ColorOS 围绕“...
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一加 13T 搭载超光影旗舰影像，轻松拍出质感大片
4 月 18 日,一加官宣全新小屏旗舰一加 13T 搭载超光影旗舰影像,主摄采用索尼5000 万像素 IMX906,支持 OIS 光学防抖与 EIS 电子防抖,配合一颗 2 倍光学长焦镜头,同时继承 OPPO 旗舰影像算法,具备同档顶级的人像拍...
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一加 13T 首发行业独家「冰河散热系统」，打造小屏...
4 月 17 日,一加官宣全新性能小屏一加 13T 首发行业独家「冰河散热系统」,在散热面积、散热结构及散热材料等方面带来全方位优化,配合独家定制「电竞 Wi-Fi 芯片 G1」,一加 13T 可在多场景带来低延时、更稳定的网...
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一加 13T 将于 4 月 24 日正式发布，开启小屏体验...
4 月 15 日,一加正式宣布品牌首款性能小屏一加 13T 将于 4 月 24 日正式发布。一加 13T 此次采用全新设计语言与工艺,将一加手感与机身质感推向新高度,在 6.32 英寸的轻薄机身下带来旗舰级性能表现。此外,一加 13T...
承接非首都功能疏解，平均每年约6万人搬去通州
发布时间：2021/12/04 新闻 浏览：333
）“通州区到去年年底有184万人，比2014年刚开始做疏解工作时增加了近36万人，每年平均有6万人左右到通州来。”北京市委常委、常务副市长崔述强在12月1日举行的国新办新闻发布会上作如上表述。
京津冀协同发展的出发点和落脚点是解决北京“大城市病”问题，通过有序疏解北京非首都功能，破解长期发展中积累的深层次矛盾和问题，优化调整空间布局和经济结构，走出一条人口密集地区优化发展的新路。过程中，城市副中心与雄安新区成为北京发展新的“两翼”。
崔述强表示，“两翼”建设的目的就是承接非首都功能疏解，这也是推动京津冀协同发展的“牛鼻子”。目前，北京四大班子——市委、人大、政府、政协已经搬到副中心，涉及1万多人。第七次全国人口普查的结果显示，到去年底，通州区有184万人，比2014年刚开始做疏解工作时增加了近36万人，每年平均有6万人左右到通州来。与此同时，中心城区特别是核心区的人口在下降，中心城区下降了15%。
“我们要让这种承接能力不断增强，欢迎大家到副中心来。”崔述强表示，接下来要把相关设施建设好。
教育方面，中国人民大学通州校区正在建设，建成后将有几万名人民大学的学生迁到通州，有效承接中心城区人口的疏解。目前正在筹建第一实验学校，属于九年一贯制，解决小升初家长的焦虑。医疗方面，友谊医院通州院区已经开诊，安贞医院主体也要迁到副中心。
从副中心到市中心往返通勤将更加方便，打造城市铁路延伸副中心线，实现从北京西站、北京站坐着国铁到副中心上下班通勤。“我们正在与铁路部门洽商，争取将其公交化。”崔述强说。
