新闻
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《逐光十数载，湛华的辉煌蜕变之路》
在风云变幻、日新月异的互联网传播领域，湛华传播机构犹如一颗初露锋芒的璀璨明星，自2007年创立之初，便毅然踏上了逐光前行的征途，开启了一段波澜壮阔、充满挑战与机遇的发展篇章。 回望创业...
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LAIFE「巢汐Tide」 新品发布会盛大召开，“美似潮汐...
近日，LAIFE乐梵举办了一场盛大的红宝瓶2.0新品发布会，吸引了众多业内人士及媒体的关注。 *LAIFE「巢汐Tide」美似潮汐、更迭永续新品发布会现场 LAIFE乐梵作为全球领先的长寿科技企业，一直致力于利用前沿科技...
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惊艳曝光！杨洋、虞书欣荣耀300环球旅拍大片来袭，...
宝子们，想象一下，当你的男神女神与幽默风趣的脱口秀演员出现在同一场发布会上，会出现怎样有趣的画面？ 12月2日，荣耀300系列环球旅拍发布会现场，两位炙手可热的明星杨洋、虞书欣，加上幽默风趣的付航，共...
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国际美食博士梁廣杰先生荣获第十三届“亚洲饮食天王...
2024年11月27日，傲威（国际）集团呈献：第13届亚洲饮食天王颁奖典礼2024，暨亚洲饮食天王美食指南点赞榜，在香港亚洲电视台盛大举办。本次大会以“亚洲餐饮，亚洲人说了算”为主题，汇聚了餐饮界及相关领域的众多...
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荣耀官宣荣耀300系列全球代言人杨洋、虞书欣
还没发布就备受瞩目的荣耀 300 系列手机，又有大动作！ 11 月 25 日，荣耀正式官宣杨洋、虞书欣两位当红明星成为荣耀 300 系列全球代言人，这也是荣耀数字系列首次启用双艺人代言。 荣耀数字系列始终致力于...
商业
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一加 13T 搭载 A++ 级小直屏，打造小屏旗舰显示素...
4 月 23 日,一加官宣全新小屏旗舰一加 13T 搭载 A++ 级小直屏,这块屏幕由全球唯二、中国唯一的自研显示科学产线打造,采用领先的 8T LTPO 电路技术,在色准、亮度等方面均带来出色的表现。在 39 种自研屏幕校准算法...
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搭载小屏专属优化 一加13T出厂预装满血ColorOS 15
4 月 22 日,OPPO 在深圳举办 ColorOS 15 春季升级会,带来满血 ColorOS 15 系统,AI、流畅、好用方面近百项功能更新。ColorOS 15 将陆续向数十款机型推送更新,为用户带来常用常新的 OS 体验。 ColorOS 围绕“...
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一加 13T 搭载超光影旗舰影像，轻松拍出质感大片
4 月 18 日,一加官宣全新小屏旗舰一加 13T 搭载超光影旗舰影像,主摄采用索尼5000 万像素 IMX906,支持 OIS 光学防抖与 EIS 电子防抖,配合一颗 2 倍光学长焦镜头,同时继承 OPPO 旗舰影像算法,具备同档顶级的人像拍...
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一加 13T 首发行业独家「冰河散热系统」，打造小屏...
4 月 17 日,一加官宣全新性能小屏一加 13T 首发行业独家「冰河散热系统」,在散热面积、散热结构及散热材料等方面带来全方位优化,配合独家定制「电竞 Wi-Fi 芯片 G1」,一加 13T 可在多场景带来低延时、更稳定的网...
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一加 13T 将于 4 月 24 日正式发布，开启小屏体验...
4 月 15 日,一加正式宣布品牌首款性能小屏一加 13T 将于 4 月 24 日正式发布。一加 13T 此次采用全新设计语言与工艺,将一加手感与机身质感推向新高度,在 6.32 英寸的轻薄机身下带来旗舰级性能表现。此外,一加 13T...
限时车位应该推广
发布时间：2023/03/17 财经 浏览：197
媒体调查发现，每天清晨天刚擦亮，许多社区的居民就会急匆匆出门，把晚上违停在马路边的车开走。有车无位，如此辛苦地“打游击”实属无奈，很多居民呼吁：能否增加些限时车位？
所谓限时车位，指的是仅在特定时段允许使用的车位。从本市情况看，现有限时车位基本施划在一些车位极其紧张的社区以及停车需求有明显潮汐特征的医院、学校等附近，确实起到了缓解停车难的作用。但也要看到，施划限时车位本身是“螺蛳壳里做道场”，运行顺畅的前提是车主严格遵守时间约定。即便有罚单作为提醒和约束，现实中仍免不了有些停车超时。一个片区的路况牵一发而动全身，特别是在早晚高峰，一辆车足以堵一条路。一来二去，限时车位的大规模推开也陷入了一种左右为难的状态。
公共决策需要考量和平衡的因素众多，也往往涉及李强总理在记者会上讲的“可不可以”的技术判断和“应不应该”的价值判断。政府部门以为民服务为天职，面对百姓的急难愁盼，就要尽量多作“应不应该办”的价值判断，不能简单只作“可不可以办”的技术判断。尽最大可能为群众解决现实存在的“停车难”问题，就属于典型的技术上难办但价值上应办的事项。要办成办好这件难事，政府部门需要再想想办法。比如，对本市道路资源深入摸底，结合对车流量的大数据分析，尽可能盘活既有资源；面对停车超时的隐患，增加对车主的提醒方式，并为周边交管部门配足“挪车神器”。在“停车入位、停车付费、违停受罚”已成为共识的当下，相信广大车主都能积极配合管理，进一步优化细节，限时车位有望发挥更大效能。
当然，面对全市百万左右的车位缺口，这一招并不足以“解渴”。从近年探索看，有的小区搭乘改造契机，通过拆违为车位补建争取了空间；有的与周边单位合作，通过错时共享实现了互利共赢；有的自我挖潜，通过引入立体车库提升空间利用率。“八仙过海，各显神通”，但其中共通的一点，便是相关部门没有因难止步，而是选择向前一步。这种主动治理、未诉先办的姿态，体现了民本情怀、服务意识，而想方设法求解难题的过程，正是提升治理能力的过程。
治理是动态改进的过程，缓解了老毛病，往往还有新问题，但办法总比困难多。不管面临什么新情况，政府部门和公务人员都勇担事、解难事、办实事，就能持续提升人民群众的幸福感获得感。
