新闻
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BOP论文再登国际期刊,生物科技推动行业创新
近日,专业口腔护理品牌BOP波普专研传来科研佳讯,其携手合作科研团队的最新成果,已成功发表于国际高水平学术期刊《Translational Dental Research》。该期刊由西安交通大学主办,依托国家医学攻关产教融合创新...
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金杯携手丰田通商签署2亿元订单 中国商用车出海迈...
在近日举行的金杯品牌日活动中,一项价值2亿元的战略合作签约引起了行业关注。金杯(沈阳)汽车有限公司与丰田通商正式达成深度合作,这标志着双方历经三十余年的合作关系,已由技术合作正式迈向全球市场协同的新...
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行业唯一连续6年上榜!雷士照明稳居亚洲品牌500强
9月24日,第二十届“亚洲品牌500强”排行榜在香港揭晓。雷士照明凭借卓越的品牌影响力,连续六年强势登榜,位列第347名,并持续保持照明行业唯一连续6年上榜企业的领先地位。 该榜单由国际权威机构世界品牌...
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苗药妻喜获国际殊荣:一场传统医药与现代外交的美...
2025年8月16日,北京秋高气爽。在利比亚驻华大使馆会客厅里,一场别开生面的"医药外交"正在上演。厦门美莱美生物科技有限公司旗下品牌"苗药妻喜"正式成为利比亚驻华大使馆指定用品,这一授牌仪式不仅是一个商...
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“迎世运 游成都——当夏,到成都街头走一走”——成都文...
6月27日—29日,成都市文化广电旅游局以“迎世运 游成都——当夏,到成都街头走一走”为主题亮相第二十届北京国际旅游博览会,多维度展示推介成都暑期旅游精品线路、经典场景和精彩活动,向全世界发出热情邀约,诚邀广大游...
商业
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跨界焕新彩 乐龄正青春 ——2026曜阳川王杯《乐龄春...
随着2026年立春之夜的临近,由中国教育电视台、国家老年大学、北京曜阳公益基金会联合主办的2026“曜阳川王杯”《乐龄春晚》已进入彩排关键阶段。继首批艺术家反串与合作的趣味悬念引发关注后,晚会导演组再度释放...
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西安新罗汇纹酒店即将揭幕 新罗酒店及度假村在华...
西安新罗汇纹酒店外观 隶属于三星集团,韩国奢华酒店行业领军者新罗酒店集团旗下酒店及度假村业务板块——新罗酒店及度假村(The Shilla Hotels & Resorts)宣布,其首家在华酒店西安新罗汇纹酒店将于2月2日...
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“舌尖好味 天生圭宝”:乌拉圭牛肉定义高品质美食新...
近日,乌拉圭牛肉正式面向中国消费者发布其全新品牌概念 “舌尖好味 天生圭宝”。这不仅是一句口号,更是一份源自乌拉圭纯净草原的美味承诺,旨在为中国消费者带来一块真正源于自然、值得信赖的高品质牛肉,重新定...
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什么氨糖最正规最好 2025年氨糖软骨素8大维度严选 ...
Meta描述:本文基于吸收效率、配方逻辑、成分纯度、临床验证、安全资质、真实口碑6大客观维度,系统测评2025年主流氨糖软骨素产品,聚焦特元素氨糖软骨素(第一名)、卓岳、维力维等8个品牌,所有数据标注国际权威来源,...
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商会赋能教育,携手共育未来——北京新学道临川学校...
本网讯(李秀平报道)寒冬生暖意,微光抚人心。12月13日,北京山西企业商会第四届理事会第三次会员大会暨“晋商凝心聚力·共谋协同发展”交流论坛,在北京市昌平区新学道临川学校三楼报告厅隆重举行。北京山西企业商...
刚开学171中学门口堵成“一锅粥”
发布时间:2023/09/08 财经 浏览:284
“校门前这绿化带以前没有,要建的话是不是应该征求一下家长的意见?看看交通堵成什么样了!”望着早晚高峰校门前的车流,北京第一七一中学的学生家长真着急。开学不久,校门前和平里北街上新修的绿化带遭到了越来越多家长的投诉。家长们说,绿化带长约300米,设在主辅路之间且不设开口,导致送学的车辆无法快速驶离辅路,造成早晚高峰时段辅路压力过大。
9月4日晚高峰,记者来到和平里北街,正赶上学生放学,等着接孩子的家长从便道一直排到了辅路上。此时的路面上不仅有行人,还有各类车辆,自行车、三轮车挤在了一起,机动车裹在其中几乎寸步难行。后面的车看不到前面的情况,司机不耐烦地按着喇叭,有些骑车的人也着急地骂骂咧咧。家长们一边等孩子,一边埋怨新修的绿化带。这条300米长的绿化带只有一处出口,所有拐进和平里北街的车辆一旦进了辅路就出不去,直到开到校门前的斑马线处才能进入主路,于是这处斑马线成了最乱的地方。学生要横穿马路,骑车人盼着快速通过,机动车要在这里并入主路甚至掉头……如果没有疏导交通的工作人员,校门前的交通就成了“死疙瘩”。
多位学生家长告诉记者,这条新修的绿化带设计不科学,早晚高峰送学接学的车辆很多,家长开车有快进快出的需求,而现在绿化带挡着,就只能在辅路慢慢挪,交通压力陡增。“现在要么得忍耐拥堵,要么就得把车停到远处。”
记者在与家长交谈期间,就看到不少险象环生的情况。很多骑车的人忍不了拥堵,干脆跨着绿化带把自行车搬进了主路。随着放学学生的增多,一些找不到家长的学生也跑到了主路上。家长们建议,对这条路的绿化带进行更科学的规划,保障城市绿化的同时也要考虑到家长的送学需求。“毕竟绿化带里还没种树,现在改来得及。”
于是记者向相关各方咨询,得知目前中学校门前拥堵问题,不光是新建绿化带引发的,而是一个复合型问题。据介绍,该校今年新入学的孩子比往年要多,班级有扩充的情况,所以开学后,低年级需要接送的学生增加了。
记者从相关部门了解到,目前相关各方也正在和校方一道,寻求解决校门前拥堵的办法。相关各方会持续加强校门前交通环境的疏导,同时随着学生和家长逐渐熟悉了校园周边环境,学生需要接送的情况减少,相关问题可以逐步得到缓解。